當今社會高速發(fā)展工業(yè)裝備水平快速發(fā)展，世界的工業(yè)裝備水平到底發(fā)展到了什么階段？今后發(fā)展的趨勢是什么？問題擺在了世人面前。本人對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)不是很懂也不能給大家一個確切的定義。經(jīng)過查詢資料消化理解后整理一下思路當一回知識的搬運工說的不一定對望大家多多指正。

     準確的說工業(yè)4.0就沒有標準答案，連最先提出的德國人也沒有。

     先看三個概念：

     工業(yè)1.0

     機械化以蒸汽機為標志，用蒸汽動力驅動機器取代人力，從此手工業(yè)從農(nóng)業(yè)分離出來正式進化為工業(yè)。

     工業(yè)2.0

     電氣化，以電力的廣泛運用為標志用電力驅動機器取代蒸汽動力，從此零部件生產(chǎn)與裝配事先分工，進入工業(yè)大規(guī)模生產(chǎn)時代。

    工業(yè)3.0

    自動化，以PLC(可編程邏輯控制器)和PC的應用為標志，從此機器不但接管了人的大部分體力勞動，同時也接管了一部分腦力勞動，工業(yè)生產(chǎn)的能力自此超越了人類的消費能力，人類進入了產(chǎn)能過剩時代。

     這三個定義都很學術，大家放心這是我要說的內容中最學術的一段，下面我會用通俗易懂的講故事的方式來講下面內容。

     要理解工業(yè)4.0，必須先看看目前的情況，就我公司最先進的設備來說，我暫且定為3.X，用句時髦點的話說是3.0中后期不到。這種狀態(tài)叫不完全自動化，和部分信息化。

要想說明白還得從工廠的業(yè)務模式說起。

     作為一個生產(chǎn)型企業(yè)存在的目的只有兩個，生產(chǎn)產(chǎn)品，然后賣出去。所以在生產(chǎn)型企業(yè)中，通常會分為兩大部門，一個是生產(chǎn)部門，一個是銷售部門，前者通過MES（制造執(zhí)行系統(tǒng)，可不是快遞?。┕芾?，后者通過ERP系統(tǒng)來管理。

     這兩個系統(tǒng)有啥區(qū)別呢ERP系統(tǒng)更傾向于財務信息的管理，而MES更傾向于生產(chǎn)過程控制，簡單地說ERP主要告訴你客戶需要多少產(chǎn)品，哪天下單，哪天要貨，而MES主要負責監(jiān)控和管理生產(chǎn)這些產(chǎn)品的每一個步驟和工序如何實現(xiàn)。在我國工廠很多車間里，各生產(chǎn)設備之間，生產(chǎn)設備和控制器之間，都已基本實現(xiàn)了聯(lián)通，再牛點的公司整個工廠已經(jīng)通過制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES）連通起來，而業(yè)務部門通過ERP連通起來了。

     發(fā)現(xiàn)問題了嗎？

     ERP和 MES其實并沒有連通起來。

     所以當ERP給MES下達生產(chǎn)計劃指令后，MES在生產(chǎn)過程中發(fā)生了與計劃偏差的問題(比如設備問題，原料問題)MES會根據(jù)車間的實際情況進行調整。但ERP是不知道的，所以它會繼續(xù)按照計劃執(zhí)行訂單，時間久了財務系統(tǒng)和車間的實際情況就會出現(xiàn)很大的偏差。

     至于為什么不連起來，兩個原因，首先ERP和MES的開發(fā)公司是不同的兩撥人，搞財務的和搞生產(chǎn)的合作，不但不懂對方的專業(yè)術語，雞同鴨講。另外業(yè)務部門和生產(chǎn)部門通常是分開運營的各自的領導有各自的喜好。

     當然人民的力量是無窮的，任何公司不會看著兩個系統(tǒng)偏差越來越大，車間通常會定期把MES的項目數(shù)據(jù)做成一個表交給業(yè)務和財務部門，由這些部門手動在ERP中調整過來。

     MES和ERP的問題只是工廠系統(tǒng)斷層的一個縮影，實際上工廠還有很多其他系統(tǒng)，如設計、制造、檢驗、采購、辦公等等。這些系統(tǒng)都是一個個孤島，互相誰也不知道對方在干啥，干到哪一步了。其中一部分出現(xiàn)了狀況，其他部門都不知道，只有等問題出現(xiàn)了，才能退回來所有系統(tǒng)一個一個的改。

     當然這種事情存在也不是一年兩年了。在工業(yè)時代產(chǎn)品的生命周期很長，比如西門子的一個型號的變頻器可以賣30年。這樣一兩年的研發(fā)上線的時間也不算長，其余問題靠人工，雖然有錯，倒也相安無事。

     然而可怕的狼終于還是來了。

     這就是產(chǎn)能過剩和互聯(lián)網(wǎng)。全球性的產(chǎn)能過剩導致企業(yè)競爭越來越激烈，以往一個產(chǎn)品賣30年的時代一去不復返了。你不快跑，有的是快的。互聯(lián)網(wǎng)時代的到來撼動了工業(yè)時代的大基礎，信息不對稱，工業(yè)時代里因為生產(chǎn)廠家無法低成本的滿足每一個客戶的需求，只能采取一刀切的辦法，就是把各種需求的性能組合到一起，成為一款產(chǎn)品。比如你買鞋子，廠家無法知道你腳多大所以把尺碼集中分成40號、41號、42號等等如果你的腳偏肥或偏瘦對不起，克服克服吧。

     互聯(lián)網(wǎng)改變了這個局面，人與人，人與廠商可以做到低成本聯(lián)接，從而是每個人的個性需求被放大，人們越來越喜歡個性化的東西。但是個性化的東西需求量不是很大，這就需要工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)小批量生產(chǎn)。

     作為企業(yè)要想真正進入信息時代，首先要做的是將工業(yè)3.0進化為工業(yè)3.X，所謂工業(yè)3.X就是將MES和ERP等信息系統(tǒng)徹底打通，讓企業(yè)所有的信息孤島全部間接起來。這是一個又不完全自動化和部分信息化的升級，也就是工業(yè)3.0的大圓滿級別。

     好了，前面實現(xiàn)了3.0大圓滿之后，我們就要開始科幻的燒腦之旅了，其實簡單說就是讓完全的自動化和信息化結婚生猴子（孩子）。這個過程德國叫工業(yè)4.0，美國叫工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，中國叫什么呢？經(jīng)查資料工信部稱之為兩化融合，物聯(lián)網(wǎng)的腦殘粉們叫萬物互聯(lián)。

     MES和ERP互聯(lián)就存在一個語言溝通問題，就好比一個滄普和英語說話誰也不懂。讓它們都說一種語言就需要一個術語叫通訊協(xié)議的東西，有人說了為什么不用現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)的通訊方式呢？也就是TC和PIP協(xié)議，這是個技術問題對我這個半瓶子醋來說我也不知道啥意思。簡單地說就是互聯(lián)網(wǎng)的速度太慢。精準度不夠，安全性不好，工業(yè)生產(chǎn)中對于速度、精度、安全性的要求那可不是你上網(wǎng)下載一部電影那么簡單，咱們公司的超聲波探傷設備用的電腦和通訊系統(tǒng)就接近這種超級系統(tǒng)，需要高速運算和精準的數(shù)字傳輸。目前中國正在提出了精準定位的目標就是中國的兩化融合，中國制造2025。

     工業(yè)4.0時代的到來，預示著自動化和信息化深度融合，預示著工業(yè)生產(chǎn)智能化，產(chǎn)品智能化，生產(chǎn)服務化。一個多元的數(shù)據(jù)時代即將來臨，世界將被軟件重新定義。

                                                         設備部：張海軍